Niki Lauda Net Değeri: Wiki, Evli, Aile, Düğün, Maaş, Kardeşler

2024 Yazar: Lewis Russel | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 06:14

Wiki Biyografisi

Andreas Nikolaus Lauda, kısaca Niki Lauda, 22 Şubat 1949'da Avusturya'nın Viyana kentinde doğdu ve F1 Dünya Şampiyonası unvanını üç kez kazanmasıyla tanınan ünlü bir yarış arabası sürücüsüydü. Lauda kariyeri boyunca “BRM”, “Ferrari”, “McLaren”, “March” ve “Brabham” gibi takımların bir parçasıydı. Niki nihayet 1995 yılında yarıştan emekli oldu, ancak yine de sporun sahibi ve danışmanı olarak yer aldı. Lauda, tüm zamanların en saygın yarış arabası sürücülerinden biriydi ve hiç şüphe yok ki birçok insan ona ve çalışmalarına hayrandı. 2019 yılında vefat etmiştir.

Niki Lauda'nın ne kadar zengin olduğunu düşünürseniz, Niki'nin tahmini net değerinin 100 milyon doların üzerinde olduğu söylenebilir. Şüphesiz, Niki bu paranın büyük bir kısmını yarış arabası sürücüsü olarak başarılı kariyeri boyunca kazandı ve daha sonra Lauda Air gibi dahil olduğu diğer faaliyetleri ve projeleri sayesinde büyüdü, ancak bu sonuçta bir başarısızlık olduğunu kanıtladı. Diğer faaliyetler arasında yazma, yarışlar hakkında yorum yapma ve yarış takımlarını yönetme yer aldı.

Niki Lauda Net Değeri 100 Milyon Dolar

Niki, kariyerine "Mini" ve "Formula Vee" gibi formülleri sürerken bir yarış arabası sürücüsü olarak başladı. “Mart” adlı ekibin bir parçası olmak için Niki'nin kredi alması bile gerekti ve ailesi onun kararlarına şiddetle karşı çıktı. 1973'te “BRM” adlı başka bir takımın parçası oldu, ancak yine borç almak zorunda kaldı ve net değeri o kadar yüksek değildi. Niki sürüş becerilerini gösterebildiği ve diğer takımların bunu fark ettiği için, 1974'te Lauda “Ferrari” ekibinin bir parçası olmak için bir davet aldı. Bu daveti kabul etme kararının Niki Lauda'nın net değerinin büyümesi üzerinde büyük etkisi oldu. Bir yıl sonra Niki F1 Dünya Şampiyonu oldu ve iki yıl sonra, 1977'de bu unvanı tekrar kazanmayı başardı. Lauda'nın popülaritesine ve net değerine çok şey kattı. Ancak, 1976'da “Ferrari” takımı için yarıştığı arada, Niki, arabasının alev alması sonucu bir kazada ağır yaralandı; ciğerlerine ve kanına zarar veren zehirli gazları solumasının yanı sıra ciddi şekilde yanmıştı. Ne olursa olsun, iki aydan kısa bir süre sonra yarışa geri döndü.

1978'de Lauda bu spordan emekli olmaya karar verdi, ancak 1982'de “McLaren” takımının bir parçası olarak yarışa geri döndü. Bu, Nika'nın net değerini yeniden artırdı ve popülaritesini yeniden kazandı. 1984'te Lauda tekrar F1 Dünya Şampiyonu unvanını kazanmayı başardı, ancak elde ettiği başarıya rağmen, Niki 1985'te yarıştan emekli olmaya karar verdi.

Daha sonra Lauda "Ferrari" takımında yönetici olarak çalıştı ve 2012'de "Mercedes AMG Petronas F1 Takımı"nın icracı olmayan başkanı oldu. Ayrıca Lauda, “Ferrari ile Yıllarım”, “Meine Hikayesi”, “Grand Prix Sürüş Sanatı ve Bilimi” ve diğerleri gibi kitaplar yazdı. Bu kitaplar, Alman TV ağları için yarışlar hakkında yorum yaptığı gibi, Niki'nin net değerine de katkıda bulundu. Lauda, yarış kazasının mirası olan devam eden sağlık sorunlarına rağmen neredeyse ölümüne kadar çok çalışmaya devam etti.

Niki Lauda'nın özel hayatından bahsedecek olursak, Matthias'ın da yarış pilotu olduğu iki oğlu olan Marlene Knaus(1976-1991) ile evli olduğu söylenebilir. 2008'de Lauda, ikizleri olduğu Birgit Wetzinger ile evlendi. Niki'nin önceki ilişkisinden bir çocuğu daha var. Sonuç olarak, Niki Lauda, kariyeri boyunca çok şey başarmış en ünlü yarış arabası sürücülerinden biri ve dünyanın her yerinden birçok hayranı olan birçok insana ilham kaynağı oldu.

Niki Lauda, 20 Mayıs 2019'da Switerland'daki evinde, görünüşe göre çift akciğer nakli sonrasında meydana gelen komplikasyonlar nedeniyle vefat etti.